Energie Verde

Producție record de energie electrică la Hidroelectrica. Mai mult de jumătate din consumul țării, asigurat de companie

Hidroelectrica a atins o producție de aproape 4.000 MW în această dimineață, o producție record pentru companie, asigurând peste jumătate din consumul de energie electrică la nivel național.

Astăzi, 7 mai, în jurul orei 09.50, Hidroelectrica a produs 3.936 MW, această energie asigurând peste jumătate din consumul la nivel național. Cantitatea este un record al producției pentru societate în anul 2019 și vine pe fondul hidraulicității specifice acestei perioade a anului, caracterizate de viituri, a anunțat compania.

”Hidroelectrica a acoperit cca. 51% din necesarul de electricitate al României, pe fondul aportului redus al energiei eoliene în sistem și al retragerii temporare din exploatare a unui grup nuclear. În continuare, societatea noastră produce aproximativ 45% din energia electrică la nivel național. Este o perioadă favorabilă pentru producția hidro, iar planificarea atentă a mentenanței anuale a agregatelor ne permite să extragem fiecare MW disponibil acum. Specialiștii noștri sunt la posturile de lucru și își fac treaba pentru care au fost  pregătiți. Culegem roadele unei gândiri strategice a business-ului și asigurăm în același timp stabilitatea și securitatea Sistemului Energetic Național.”, a declarat Bogdan Badea, Președintele Directoratului Hidroelectrica.

Hidroelectrica este lider în producția de energie electrică și principalul furnizor de servicii tehnologice necesare în Sistemul Energetic Național, fiind o companie vitală pentru un sector strategic cu implicații în siguranța națională.

Compania exploatează un număr de 208 centrale, cu o putere instalată totală de 6.116 MW.

INTERVIU Dan Tudose: Piața locală de energie se colorează în verde

E-acumulatori.ro, unul din cel mai vechi magazin online de produse electrice, este un business de familie, început în 2002 și dezvoltat din 2009. Astăzi, din portofoliul magazinului online fac parte 30.000 de produse. Dan Tudose, acționar și manager, și-a conectat pasiunea pentru acumulatori cu experiența anterioară în vânzări, pentru construi un furnizor de soluții sigure pentru orice problemă în domeniul energiei.

Cum vedeți anul 2019 din punct de vedere al businessului?
Dan Tudose: Pe o piață foarte fragmentată, cu mulți jucători mici și medii, E-acumulatori.ro a reușit să devină unul din cei mai dinamici, flexibili și adaptabili jucători. Piața a crescut în ultimii ani cu circa 10%, iar cifra noastră de afaceri s-a majorat cu procente mai mari, întrucât ne orientăm mereu spre noile tendințe din industrie. E-acumulatori este compania cu cea mai rapidă creștere din sectorul său și cu cel mai cuprinzător portofoliu de produse. Printre brandurile internaționale pe care le avem în gamă se numără  Enersys, Panasonic, Renusol, Legrand, Eaton etc. În plus, pe lângă magazinul online avem și două magazine în București.

Anul trecut am înregistrat o cifră de afaceri de 8 mil. lei fără TVA, cu 17% mai mult față de 2017. Ne dorim ca în 2019 să creștem cu peste 20%, având în vedere lansarea iminentă a programului guvernamental derulat prin Administrația Fondului de Mediu, pentru instalarea sistemelor de panouri fotovoltaice. Estimăm că ne vom majora numărul de clienți, atât persoane fizice cât și companii. Colaborăm deja cu consumatori industriali și avem în vedere toate companiile care utilizează o hală șidoresc să instaleze panouri fotovoltaice, în condițiile în care avantajele consumului de energie verde sunt evidente, iar amortizarea este rapidă.

De asemenea, ne adresăm şi persoanelor fizice, proprietari de case, care doresc să devină din consumator, prosumator (mic producător de energie care poate livra în reţea surplusul de energie), și care pot beneficia, prin programul mai sus menționat, de o subvenție de la stat de până la 20.000 lei.

Care sunt cele mai vândute produse?
Dan Tudose: Cu siguranță, cele mai vândute produse, din punct de vedere cantitativ, sunt bateriile de unică folosință, acelea pe care le folosim cu toții fie în diverse aparate din casă, fie la jucăriile copiilor. Ne-am propus să educăm clienții să cumpere șiacumulatori (baterii reîncarcabile), deoarece acumulatorii au o durată de viață mult mai mare. Pe de altă parte, bateriile uzate trebuie predate la centrele speciale de colectare, întrucât dacă nu sunt manipulate și depozitate corespunzător, devin periculoase pentru sănătatea oamenilor și dăunătoare mediului înconjurător. Știați că 15 miliarde de baterii de unică folosință sunt aruncate în fiecare an? Asta reprezintă, la 4 cm o baterie, distanța de la Pământ la lună (384.000 km) și înapoi.

Dacă vorbim de cele mai scumpe produse vândute, clienții noștri au evoluat de-a lungul timpului și au început să cumpere online și produse mai scumpe: de exemplu, un sistem fotovoltaic, care poate ajunge să coste şi 7.000 de euro. În general noi oferim soluţii complete, care necesită consultanță, recomandări, răspunsuri la mai multe întrebări: stabilizatoare, surse mai complexe, sisteme fotovoltaice adaptate fiecărei situaţii.

Trebuie să precizăm că vindem business to business (către revânzători) dar și business to consumer (către clienți finali). Circa 40% din clienții noștri sunt business to business, iar ei pot achiziționa produse și online, beneficiind de condiții personalizate.

În ceea ce privește profilul clientului, paleta este diversă. Sunt oameni care au acces la internet și caută singuri informații, aceștia sunt de regulă clienți foarte tehnici. Dar avem și clienți care au nevoie de explicații, soluții și variante de la noi. Iar noi oferim mai multe soluții la fiecare problemă, astfel încât ei să ia decizia în cunoștință de cauză.

Care sunt tendințele pieței în acest an?
Dan Tudose: Cum spuneam, este o piață fragmentată, cu mulți jucători, iar situația nu se va schimba prea curând. Orientarea noastră în 2019 este predominant către energia verde, de la mici turbine eoliene pentru locuințe și sisteme de panouri fotovoltaice la mobilitatea electrică. Pe lângă programul guvernamental destinat panourilor fotovoltaice, mai există și alte programe similare care vor fi lansate în viitor. Acest lucru duce la creșterea pieței într-un mod care nu a putut fi prevăzut până în 2018. Fără o lege a prosumatorilor, nu ai fi putut să te conectezi pur și simplu la rețea – așa, furnizorii sunt obligaţi să te conecteze la rețea în 30 de zile, iar prosumatorii sunt stimulaţi să producă energie. Practic, se deschide o nouă piață de energie, iar puterea trece catre micii producatori.

În al doilea rând, o altă tendință vizibilă în piața locală este interesul din ce în ce mai ridicat al clienților față de vehiculele electrice. De aceea și noi ne orientăm spre soluții de alimentare a acestora. Dorim să instalăm cât mai multe stații de încărcare pentru mașini electrice.  În prezent în România circulă câteva mii de mașini electrice, mai puțin de 10.000. Însă având în vedere că în fiecare an pe piața locală se vând în total 150.000 de automobile, suntem convinşi că numărul mașinilor electrice va crește. În portofoliul de produse avem stații de încărcare pentru uz casnic – poți să îți încarci mașina în garajul sau parcarea de acasă – sau comercial – poți să îți încarci mașina în parcarea mall-ului sau a clădirii în care lucrezi. Există deja clădiri de birouri care au stații de încărcare pentru mașini electrice: în Pipera, în Campus 5/ Skanska. De asemenea, există și câteva supermarketuri care dispun de stații de încărcare. Dar asta ar trebui să fie o regulă, nu o excepție. Așa se întâmplă în alte țări – oamenii fac naveta spre serviciu cu mașini hibrid sau PHEV, care au o autonomie mai mică, dar își pot încărca mașina atât acasă, cât și la serviciu.

Ce alte tendințe ați remarcat în Europa?
Dan Tudose: Există tendințe în piața europeană care arată că lumea va fi din ce în ce mai interesată să stocheze energie într-o baterie pentru a aveaautonomie si siguranța, pe termen cât mai lung. De exemplu, după ce bateria unui automobil şi-a depăşit durata de viaţă, ea poate fi folosită în casă, completând necesarul de energie.

Sunt deja consumatori care își încarcă mașina electrică de la soare, acasă (deoarece au instalate panouri fotovoltaice pe casă) și pot face schimb bidirecțional de la mașină, să o încarce sau să o descarce în rețea.

Există și soluții pentru vârfuri de consum în rețea: de exemplu în New York, dimineața când toată lumea pornește aparatul de cafea, se pun în funcțiune camioane care transportă „energie la pachet” (generatoare pe roţi)și livrează energie în rețea, susţinând consumul suplimentar. Ar putea fi așa și în București. Dacă fiecare consumator ar livra energie în rețea, costurile ar fi mai mici pentru toată lumea.

De asemenea, în Europa există posibilitatea ca energia pe care o livrează un consumator în rețea să fie direcționată și consumată cu dedicație de către un alt consumator care are un cod de decriptare. Există două contoare, fiecare la un consumator, care comunică unul cu celălalt. Trimiţi un cod, 1234 de exemplu, și celălalt primește codul. Distanţa dintre casele celor doi consumatori nu contează.

Când vorbim de energie regenerabilă, bateriile sunt cele mai des întâlnite dispozitive de stocare, și ele vor fi din ce în ce mai des utilizate, atât de către consumatorii rezidențiali cât și cei industriali. Tehnologia de stocare a energiei în baterii va evolua, acest lucru ducând la scăderea costului bateriilor și la utilizarea lor pe scară largă. Încet-încet, piața de energie se „colorează în verde”.

Raport: Un miliard de euro cheltuit în România, în energia regenerabilă, aduce o valoare adăugată de peste două miliarde de euro

Un miliard de euro cheltuit pentru parcuri eoliene sau reţele electrice, în România, va conduce la o valoare adăugată în economia românească de cel puţin două miliarde de euro, reiese din Raportul intitulat „Energia regenerabilă în România: Potenţial de dezvoltare la orizontul anului 2030”, prezentat, miercuri, de Asociaţia Română pentru Energie Eoliană – RWEA şi Deloitte România.

Potenţialul ponderii surselor de energie regenerabilă şi, în special, a energiei eoliene în consumul de energie al României a fost determinat pe baza unei metodologii de calcul care a evidenţiat patru posibile scenarii privind potenţialul la orizontul anului 2030.

Conform unui astfel de scenariu, se estimează menţinerea actualei ponderi globale de energie din surse regenerabile în consumul final brut, de 27,9%, până în anul 2030. Alte trei scenarii au urmărit testarea fezabilităţii creşterii cotei energiei regenerabile la 32,4%, 35%, respectiv la 35,5% în funcţie, în principal, de evoluţia celorlalte capacităţi de producere. Pentru fiecare dintre cele trei scenarii selectate pentru analiză s-a urmărit evoluţia cotei energiei regenerabile în perioada 2020/2021 – 2030, cu accent pe ţintele intermediare 2023, 2025 şi 2027.

Raportul de specialitate relevă, totodată, că, la nivelul anului 2030, preţul electricităţii (fără TVA şi accize) ar putea fi, în România, de 112,4 euro/MWh în scenariul actual, 126,6 euro/MWh în Scenariul de referinţă, 113,7 euro/MWh în Scenariul potenţial A şi 138,2 euro/MWh în Scenariul potenţial B.

De asemenea, tot la nivel naţional, investiţiile cumulate în sectorul energetic românesc, pentru perioada de analiză, se aşteaptă să depăşească 17 miliarde de euro, în cazul scenariului potenţial A, şi 25 de miliarde de euro în scenariul potenţial B, în condiţiile în care în scenariul de referinţă valoarea investiţiilor se ridică la 20 de miliarde de euro, iar în scenariul actual la 22 de miliarde de euro.

„În cazul parcurilor eoliene, din totalul investiţional se va cheltui pe plan intern circa 54% din capital, iar în cazul reţelelor de transport şi distribuţie a energiei electrice, 55%. În ceea ce priveşte valoarea adăugată a unor astfel de proiecte, rezultatele arată că un miliard de euro cheltuit pentru parcuri eoliene sau reţele electrice va conduce la o valoare adăugată în economia românească de cel puţin două miliarde de euro”, se precizează în Raport.

Realizatorii cercetării notează că ipotezele specifice pentru scenariul potenţial A au fost stabilite în comparaţie cu scenariul de referinţă, principalele caracteristici ale acestuia fiind următoarele: extinderea duratei de viaţă a unităţilor nucleare existente, iar cele două reactoare nucleare suplimentare (U3 şi U4) nu vor fi construite.

În ceea ce priveşte scenariul potenţial B, acesta este analizat atât în comparaţie cu scenariul de referinţă, cât şi cu scenariul potenţial A, iar principalele sale particularităţi sunt: extinderea duratei de viaţă a unităţilor nucleare existente, cele două reactoare nucleare suplimentare (U3 şi U4) vor fi puse în funcţiune în anul 2030, respectiv în 2031, în timp ce costurile de mediu vor duce la eliminarea a trei grupuri de cărbune.

Scenariul de referinţă ţine cont de ipotezele comune tuturor scenariilor la care se adaugă ipotezele particulare ale acestui scenariu, după cum urmează: extinderea duratei de viaţă a unităţilor nucleare existente, cele două reactoare nucleare suplimentare (U3 şi U4) vor fi puse în funcţiune în 2030, respectiv în 2031, eliminarea graduală şi naturală a tuturor grupurilor de cărbune până în jurul anului 2035, instalarea capacităţilor adiţionale de energie provenita din SRE pentru anticiparea nevoii pe termen lung, nevoie acomodată mai devreme, dar şi scăderea factorului de utilizare pentru centralele electrice pe gaze naturale.

În preambulul raportului de specialitate se menţionează că, potrivit Strategiei Naţionale a României privind Schimbările Climatice 2013 – 2020, „în procesul de combatere a schimbărilor climatice, considerate în prezent, în forumurile internaţionale de specialitate, ca reprezentând o ameninţare cu potenţial ireversibil pentru societate şi planeta noastră, adoptarea măsurilor de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră (…) constituie o componentă fundamentală a politicii naţionale în domeniul schimbărilor climatice’.

De asemenea, realizatorii studiului amintesc că în cuprinsul aceluiaşi document se mai arată faptul că „studiile realizate au indicat că pentru prevenirea unor efecte ireversibile provocate de schimbările climatice emisiile globale trebuie să fie reduse cu aproximativ 50% până în 2050 faţă de nivelurile înregistrate în 1990′.

Cel mai recent Inventar al emisiilor de gaze cu efect de seră (GES), realizat de România în anul 2014, emisiile aferente sectorului Energie reprezentau circa 70% din totalul emisiilor GES la nivel naţional. România este una dintre ţările din Uniunea Europeană (UE) cu cel mai mare potenţial natural în ceea ce priveşte sursele de energie regenerabilă.

Studiul „Energia regenerabilă în România: Potenţial de dezvoltare la orizontul anului 2030” a fost realizat independent de către Deloitte şi vizează estimarea unor scenarii fezabile privind evoluţia cotei energiei regenerabile la nivelul anului 2030 şi a beneficiilor economice asociate dezvoltării pe scară largă a sectorului energiei regenerabile în România.

Perioada acoperită de raport se referă la intervalul de timp 2020/2021 – 2030, iar scenariile de dezvoltare, impactul şi beneficiile estimate se bazează pe situaţia de la momentul elaborării documentului. Datele au fost colectate din surse publice, din informaţiile Deloitte, precum şi în urma discuţiilor cu experţi din domeniu. În acelaşi timp, prognozele au fost realizate pe baza datelor istorice şi a ipotezelor Deloitte privind evoluţia sectorului energetic românesc.

Scenariile propuse în document se bazează, în principal, pe utilizarea crescută a potenţialului de energie eoliană (pe uscat) şi energie solară (acoperişuri). Potenţialul biomasei a fost considerat nesemnificativ, întrucât nu există o înţelegere universală privind cuantumul acestuia şi nici acces la o sursă de date verificabilă. În plus, potenţialul geotermal nu a fost luat în considerare în analiză, deoarece cuantumul acestuia este mai mic de 1GW. AGERPRES

Mol va achiziţiona Grupul Aurora, specializat pe reciclarea materialelor plastice

Grupul MOL a anunţat semnarea unui contract de vânzare-cumpărare privind achiziţia companiei Aurora, un fabricant de materiale compozite din plastic reciclat care deţine unităţi de producţie situate în apropierea grupurilor de producători auto şi de reciclare a plasticului din Baden-Württemberg, Germania.

Aurora este o companie germană de dimensiuni mijlocii, cu sediul în Neuenstein, care a adoptat un concept unic şi optimizat, bazat pe un circuit complet ce presupune colectarea reziduurilor de plastic industrial, re-măcinarea şi combinarea, devenind în final furnizor pentru industria auto şi pentru alte industrii. Portofoliul companiei este format în mare parte din mase plastice industriale şi compuşi de polipropilenă obţinuţi prin reciclare.

Datorită acestei investiții, MOL va putea oferi o gamă largă de compuşi de poliamidă, polipropilenă şi alţi compuși de înaltă calitate obţinuţi din materiale reciclate, completându-şi portofoliul actual de polipropilenă şi polietilenă virgine. Valorificând expertiza şi sistemul logistic în circuit ale Grupului Aurora, MOL le va permite clienţilor să obțină un conţinut de materiale reciclate mai ridicat în produsele finite, în mod eficient.

„Conform strategiei MOL 2030, am atins un nou reper în parcursul nostru transformaţional spre poziţia de principal jucător în sectorul produselor chimice din regiunea ECE. Acest parteneriat ne va permite să creştem şi să adăugăm valoare segmentului nostru petrochimic, precum şi să ne extindem amprenta pe piaţa furnizorilor industriei auto. În calitate de jucător consacrat în segmentul de polimeri, intenţionăm să profităm de soliditatea modelului nostru de afaceri integrat, păstrând totodată flexibilitatea specifică Aurora, ca fabricant independent. În acelaşi timp, profilul operaţiunilor Aurora completează iniţiativele noastre din sectorul reciclării şi reafirmă angajamentul pe care ni l-am asumat faţă de sustenabilitate şi economia circulară,” a precizat Ferenc Horvath, Executive Vice President of Downstream în cadrul Grupului MOL.Dr. György Bacsa, Senior Vice President of Strategic Operations and Corporate Development în cadrul Grupului MOL: „Ne bucurăm că am coordonat şi realizat o nouă investiție de succes în drumul spre creşterea segmentului de produse petrochimice, atingând astfel un nou reper al strategiei Grupului MOL. Aşteptăm cu nerăbdare viitoarea colaborare cu noul nostru  partener şi credem în extinderea succesului anterior al companiei Aurora, în cadrul Grupului MOL.”

„Am găsit în Grupul MOL un partener la fel de motivat în privinţa dezvoltării durabile şi inovaţiei ca Aurora. Avem convingerea că MOL este partenerul ideal ce va permite companiei noastre să îşi promoveze obiectivele ambiţioase privind sustenabilitatea şi protecţia mediului chiar mai intens ca până acum. În cadrul Grupului MOL, unul dintre principalii furnizori de polimeri din Europa, Aurora va continua să îşi dezvolte expertiza în procesarea maselor plastice de uz industrial. Gama noastră extinsă de produse realizate sustenabil şi numeroşii ani de experienţă ai MOL ne vor permite să ne concentrăm mai intens eforturile de protejare a resurselor de materii prime şi să reducem povara asupra mediului înconjurător. Împreună cu MOL, vom duce mai departe povestea de succes a companiei Aurora şi ne vom accelera tot mai mult creşterea”, a declarat Gerhard Schweinle, fondator şi membru al Consiliului de Administraţie al Aurora.

Unul dintre reperele Strategiei 2030 a Grupului MOL este extinderea lanţului valoric pe segmentul produselor petrochimice. Astfel, MOL intenţionează să investească aproximativ 4,5 miliarde USD în proiecte de dezvoltare a segmentelor de produse petrochimice şi chimice până la sfârşitul următorului deceniu. Combinarea şi reciclarea se numără printre principalele domenii definite în Strategia 2030 a Grupului MOL şi sectorul industriei auto este unul strategic în care atât MOL, cât şi Aurora au constatat o creştere tot mai mare a cererii de materiale reciclate. 

Tranzacţia este supusă autorizărilor relevante privind controlul achiziţiilor.

Dan Tudose: În 10 ani, vom vedea stații de încărcare în aproape fiecare curte din București

Românii vor achiziționa cu 20% mai multe stații de încărcare electrice în 2019, estimează Dan Tudose, manager și acționar majoritar E-acumulatori.ro, unul din cele mai vechi magazine online de produse electrice din România. 

„Potrivit datelor statistice, în țara noastră circulă, în prezent, 1.100 de autoturisme electrice, fiind disponibile circa 390 stații de încărcare. În 2018, în Uniunea Europeană, au fost înregistrate 1.000.000 de maşini electrice, raportul fiind de 8 vehicule per punct de încărcare public”, spune Dan Tudose, proprietarul e-acumulatori.ro.

În viitorul apropiat, se estimează că atât numărul mașinilor electrice, cât și al stațiilor de încărcare din piața locală va crește exponențial. Mașinile electrice revoluționează industria auto, respectiv de transport. În zece ani vom vedea stații de încărcare în aproape fiecare curte din București, spune Dan Tudose.

În România există 150 de spații (publice și private) dotate cu una sau mai multe puncte de încărcare a mașinilor electrice. Unul din motivele pentru care numărul mașinilor electrice care circulă pe șoselele din România este redus este numărul scăzut de stații de încărcare şi distanţa între ele. Este important de precizat că bateria mașinii electrice trebuie încărcată doar de 1-2 ori pe săptămână, la o medie de 200 km parcurși pe săptămână. Autovehiculul electric consumă în medie 20kwh/100 km, ceea ce reprezintă un cost de 10 lei/100 km, echivalentul a 2 litri benzină pentru o mașină clasică calculat la tariful casnic de 0,5lei/kwh.

„Clădirile de birouri dotate cu stații de încărcare în parcarea subterană vor fi preferate de multinaționalele care doresc să ofere angajaților lor condiții de lucru cât mai bune. Supermarketurile cu astfel de puncte de încărcare electrică vor fi cele mai căutate. Astfel întreaga industrie de real-estate și retail va contribui substanțial la dezvoltarea infrastructurii atât de necesară mașinilor electrice”, spune Dan Tudose.

Românii care locuiesc la casă și care au condiţii optime de montaj pentru a-şi încărca maşina îşi pot cumpăra propria stație de alimentare. O stație de încărcare privată costă, în medie, între 650 lei pentru o priză specială de exterior și 3800 lei pentru o stație trifazată, în funcție de facilitățile pe care le oferă. Costul de montaj variază în funcție de lungimea traseului de cablu şi de timpul necesar instalării. Este recomandabil ca autovehiculul electric sa fie încărcat la tarif redus de noapte, beneficiind de cel mai mic cost posibil.

Durata de viaţă a unei baterii pentru mașina electrică este de peste 10 ani, iar după această perioadă bateria se poate folosi pentru stocarea energiei în sistemul fotovoltaic (as a second life).

E-acumulatori.ro este un business de familie, început în 2002 și dezvoltat puternic din 2009. Astăzi, din portofoliul companiei fac parte 30.000 de produse, ceea ce îi conferă poziția de lider în ceea ce privește gama de produse disponibile online. În 2018, E-acumulatori.ro a înregistrat o cifră de afaceri de 8 mil. lei fără TVA, cu 17% mai mult față de anul anterior. Managerul companiei, Dan Tudose preocupat de noutăţile din domeniul energiei regenerabile îşidoreşte să aducă şi în România sisteme de ultimă generaţie din Europa: sisteme de energie regenerabilă complexe, sisteme de iluminat inteligent, staţii de încărcare casnice pentru maşini electrice.

Aproape 60% din producţia naţională de energie provine din surse regenerabile, marţi dimineaţa

Aproape 60% din producţia de energie generată la nivel naţional provenea, marţi dimineaţa, din surse regenerabile, pe primul loc fiind cele eoliene, potrivit datelor privind starea sistemului energetic naţional în timp real, postate pe site-ul Transelectrica.

Astfel, la ora 10:00, pe primul loc se afla energia eoliană, cu peste 27% din producţie, urmată de cea hidro – 26%. Energia fotovoltaică însemna 3,3%, iar cea din biomasă – 0,6%.

Alte surse erau cărbunele – 20%, nuclear – 17%, hidrocarburile – 7,1%.

La ora menţionată, consumul de electricitate al ţării era de 7.869 MW, producţia – 8.089 MW, iar diferenţa, de 220 MW, era exportată.

Administraţia Naţională de Meteorologie a emis, marţi dimineaţa, mai multe atenţionări de vânt puternic pentru judeţele Constanţa şi Tulcea, unde sunt concentrate cele mai multe parcuri eoliene din România. AGERPRES

Românii sunt printre cei mai deschişi europeni la ideea de a achiziţiona autovehicule electrice

Unul din trei români care caută să îşi cumpere o maşină nouă intenţionează să achiziţioneze un automobil electric, potrivit unui studiu publicat luni de E.ON şi de Kantar EMNID.

Astfel, 36% dintre românii care sunt în căutarea unei maşini noi intenţionează să cumpere o maşină electrică, relevă rezultatele sondajului realizat de E.ON şi Kantar EMNID. Prin urmare, românii sunt printre cei mai deschişi europeni la ideea de a achiziţiona autovehicule electrice, estimează E.ON.

Pe de altă parte, la fel ca majoritatea est-europenilor, românii sunt destul de sceptici atunci când sunt întrebaţi despre cum văd potenţiala supremaţie a vehiculelor electrice pe şosele. Astfel, 22% dintre cei chestionaţi spun că este exclus ca România să ajungă vreodată la performanţa de a avea un parc auto format în majoritate din vehicule electrice. Alţi 25% dintre respondenţi consideră că vehiculele electrice ar putea depăşi numărul vehiculelor cu motor convenţional abia peste 20 de ani, transmite E.ON.

Conform răspunsurilor celor chestionaţi, unul dintre principalele motive descurajante pentru românii care nu s-au lăsat încă convinşi să investească în maşini electrice ar fi numărul scăzut de staţii de încărcare.

Rezultatele fac parte din studiul „Trăind în Europa”, realizat în luna februarie, în cadrul căruia E.ON şi Kantar EMNID au chestionat circa 10.000 de oameni din Danemarca, Franţa, Germania, Italia, Marea Britanie, Republica Cehă, România, Suedia, Turcia şi Ungaria.

Pe de altă parte, în Europa de Est se regăsesc cele mai negative proiecţii ale cetăţenilor privind viitoarea eră a maşinilor electrice. De exemplu, doar 15% dintre cehi consideră că maşina electrică ar putea deveni majoritară pe şosele în următorii 10 ani. Cei mai sceptici la această variantă se declară ungurii, unde doar 14 procente dintre respondenţi cred că schimbarea către transportul electric va fi realizată în doar 10 ani. AGERPRES

„Autostrada electrică” se extinde în România!

Două noi staţii de încărcare rapidă a autovehiculelor electrice au fost puse în funcţiune la Suceava şi Roman de către E.ON Energie România, numărul unităţilor funcţionale instalate de companie ajungând astfel la şapte, au anunţat, joi, reprezentanţii companiei.

Iniţiativa face parte din proiectul NEXT-E, cofinanţat din fonduri europene, prin intermediul programului Connecting Europe Facility (CEF,) prin care E.ON Energie România şi-a propus să instaleze, în total, 19 unităţi de încărcare rapidă a autovehiculelor, alte 21 urmând să fie instalate de către MOL, unul dintre partenerii din acest proiect.

‘NEXT-E este un proiect important al programului Connecting Europe Facility (CEF), care va contribui în mod semnificativ la îndeplinirea obiectivelor TEN-T de a sprijini construirea infrastructurii de transport pentru combustibili alternativi din Uniunea Europeană. Ne bucurăm de faptul că proiectul a fost prezentat şi astăzi, la Bucureşti, în cadrul conferinţei TEN-T de anul acesta’, a declarat Herald Ruijters, Director, DG MOVE, Directorate B – Investment, Innovative & Sustainable Transport, European Commission, în cadrul conferinţei TEN-T & CEF.

Pusă în funcţiune cu doar o lună în urmă, staţia de încărcare de la Iaşi a înregistrat cel mai mare număr de încărcări (41), fiind urmată de cea de la Adjud (27) şi Târgu Frumos (21).

Cele două staţii de încărcare de la Suceava şi Roman au o putere maximă de 93 kW. Astfel, timpul mediu de încărcare a unei maşini electrice va fi de aproximativ 40 de minute pentru 80% din baterie. În fiecare locaţie este instalată câte o staţie de tip fast charge 2×50 kW (curent continuu) + 1×43 kW (curent alternativ). De asemenea, fiecare staţie are minimum 2 locuri de parcare.

„Până la sfârşitul anului viitor, E.ON îşi propune să implementeze proiectul pe ruta Iaşi – Gheorghieni – Tg. Mureş, care va deveni astfel o ‘autostradă electrică’ de care vor putea beneficia toţi posesorii de autovehicule prietenoase cu mediul având asigurată infrastructura de încărcare pe întreg traseul. O altă ‘autostradă electrică’, care va lega municipiul Iaşi de Bucureşti, se află în plină dezvoltare”, se arată în comunicat.

Reţeaua pan-europeană NEXT-E va include 6 ţări diferite, iar 40 de staţii de încărcare electrică din totalul de 252 din proiectul NEXT-E vor fi instalate în România şi amplasate pe rutele Suceava-Bacău-Călăraşi, Constanţa-Bucureşti-Timişoara şi Iaşi-Târgu Mureş – Alba Iulia.

Prin această iniţiativă, infrastructura de staţii de încărcare pentru autovehicule electrice aferentă coridoarelor rutiere strategice europene (TEN-T) se va completa cu infrastructura de staţii de încărcare pentru autovehicule electrice din România, facilitând transportul rutier cu emisii reduse de CO2 şi impact redus asupra mediului.

Staţiile vor fi integrate într-un sistem de monitorizare şi gestionare a sesiunilor de încărcare. Acest sistem asigură supravegherea non-stop a respectivei unităţi şi are posibilitatea de a rezolva de la distanţă eventualele incidente apărute în timpul încărcărilor. În plus, eventualele probleme apărute la staţiile de încărcare vor putea fi semnalate telefonic 24/7 la un call center al E.ON.

Proiectul NEXT-E este reprezentat în cadrul ‘TEN-T & CEF Conference’ ce are loc la Bucureşti, la Palatul Parlamentului, prin expoziţii indoor şi outdoor, precum şi prin expunerea de maşini electrice şi staţii de încărcare electrică.

În luna iulie 2017, proiectul NEXT-E a fost selectat de Comisia Europeană pentru cofinanţare prin intermediul programului Connecting Europe Facility (CEF). Consorţiul NEXT-E va primi 18,84 milioane euro în vederea implementării proiectului, aceasta fiind cea mai mare finanţare CEF acordată unui proiect privind vehiculele electrice.

În cadrul acestuia, vor fi instalate, până în anul 2020, un număr de 222 de staţii de încărcare rapidă multi-standard (50 kW) şi 30 de staţii de încărcare ultra-rapidă (150-350 kW) de-a lungul principalelor coridoare europene de transport şi a reţelei trans-europene de transport (TEN-T). Ca o premieră absolută, călătoria pe distanţe lungi, bazată 100% pe electricitate, va fi posibilă în şase state membre, cu legături către ţările vecine.

Consorţiul este format din companiile din cadrul Grupului E.ON (Zapadoslovenská energetika in Slovakia, E.ON Czech Republic, E.ON Hungary, E.ON Romania), Grupului MOL (filialele din cele şase ţări participante), Hrvatska elektroprivreda din Croaţia, PETROL (în Slovenia şi Croaţia), precum şi Nissan şi BMW.

Reţeaua dezvoltată de acest consorţiu are ca scop crearea unei infrastructuri în Republica Cehă, Slovacia, Slovenia, Ungaria, Croaţia şi România. Foarte important, această reţea va fi conectată cu reţeaua de staţii de încărcare electrice din Europa de Vest, datorită coordonării cu alte proiecte finanţate prin intermediul CEF. AGERPRES

Cele mai bune soluții pentru evitarea întreruperilor de electricitate

Consumatorii racordați la sistemul energetic național se confruntă tot mai des cu întreruperi în alimentarea cu energie electrică. Conform celor mai recente date publicate de ANRE, în 2017, românii s-au confruntat cu sistări de curent electric care au însumat în medie 284 minute/an per consumator.

Valoarea depășește intervalul în care se încadrează indicatorii înregistrați în țările membre UE, în condițiile în care majoritatea instalațiilor de distribuție a energiei sunt mai vechi de 35 de ani. În acelaşi timp, numărul de locuințe racordate la rețeaua electrică existentă națională s-a majorat constant. Condițiile meteo extreme au efecte semnificative în creşterea consumului de energie şi frecvenţa întreruperilor de curent: temperaturile foarte scăzute iarna şi foarte ridicate vara îi determină pe consumatori să folosească centralele termice sau aparatele de aer condiționat în același timp.

Din fericire, consumatorii casnici au la îndemână soluții convenabile pentru aceste situații neplăcute. În prezent există mai multe variante pentru a suplini consumul de energie. Cele mai folosite şi cunoscute sisteme în România sunt: sistemele fotovoltaice, bateriile de stocare și sursele tip UPS (surse neîntreruptibile de energie).

Am discutat cu Dan Tudose, manager și acționar majoritar E-acumulatori.ro, cel mai vechi magazin online de produse electrice de pe piaţa românească, care oferă soluții convenabile pentru producerea de energie în cazul lipsei accidentale a energiei.

E-acumulatori.ro este un business început în 2002 și care a fost dezvoltat puternic în ultimii zece ani. Dan Tudose, managerul firmei a fost dintotdeauna preocupat de noul concept smart home şi de opţiunile alternative la producţia de energie clasică. Analizând tendinţele şi evoluţia pieţei globale de energie, şi-a dorit ca şi românii să poată beneficia de avantajele noilor descoperiri din domeniul energiei verzi. În prezent din portofoliul magazinului online fac parte 30.000 de produse, ceea ce îi conferă poziția de lider în ceea ce privește gama de produse disponibile online. Printre brandurile comercializate se numără Panasonic, Enersys, LG, Renusol, Legrand, Eaton etc. În 2018, E-acumulatori.ro a înregistrat o cifră de afaceri de 8 mil. lei fără TVA, cu 17% mai mult față de anul anterior.

Sisteme fotovoltaice – producerea energiei electrice ecologic

“Există soluții pentru vârfuri de consum în rețea: de exemplu în New York, dimineața când toată lumea pornește aparatul de cafea, se pun în funcțiune camioane care transportă „energie la pachet” (generatoare pe roţi) și livrează energie în rețea, susţinând consumul suplimentar. Ar putea fi posibil şi în Bucureşti. Dacă numărul consumatorilor care livrează energie în reţea ar creşte, nu ar mai exista atât de multe căderi de tensiune şi costurile ar fi mai mici pentru toată lumea”, spune Dan Tudose.

Energie electrică acumulată în baterie

Principala preocupare a specialiştilor din domeniul energetic este de a îmbunătăţi sistemul de stocare a energiei în baterii. Studiile internaţionale arată că proprietarii de locuinţe caută constant soluţii pentru a-şi asigura independenţa energetică. Soluţiile de stocare pot fi utilizate atât de proprietarii de apartamente cât şi case şi hale.

Pentru un proprietar de casă care dorește să folosească doar iluminatul perimetral, centrala termică și sistemul de supraveghere, un mic sistem de stocare este suficient. În cazul în care clientul vrea să utilizeze  pe baterii consumatori puternici, cum ar fi cuptorul cu microunde sau aerul condiţionat, trebuie să se asigure că poate suplini consumul. Pentru a alege cea mai eficientă variantă specialiştii de la E-acumulatori.ro analizează frecvenţa întreruperilor în alimentarea cu energie şi durata pentru care clientul doreşte o soluţie sigură. După o estimare de consum de kilowaţi pentru fiecare client, se oferă cele mai bune alternative personalizate. Clienţii au la dispoziţie baterii cu litiu sau cu plumb, iar criteriile de alegere depind de utilizarea finală a dispozitivului. În general este recomandată o baterie economică cu plumb, costul acesteia fiind de sub 1.000 lei.

Soluții salvatoare pentru aparatele din locuință

UPS-urile (sursele neîntreruptibile de curent) sunt dispozitive care îți protejează aparatura electrică de fluctuațiile de tensiune. Clienții pot alege UPS-uri pentru computere, pentru centrale termice sau pentru întreaga locuință, rolul principal al UPS-ului fiind acela de a furniza energie pe termen scurt. Cele mai performante modele sunt cele care funcționează independent de condițiile din rețea, oferind cel mai mare grad de protecție și cea mai extinsă autonomie. Aceste sisteme folosesc un invertor, un încărcător (redresor) şi o baterie internă sau externă. UPS-urile stochează energie şi o livrează atunci când tensiunea are fluctuaţii.

“Ne îndreptăm spre o lume preocupată de energie verde în care clienții sunt tot mai atenți la soluţiile pe care le primesc, de exemplu sunt interesaţi de durata de viață a unei baterii sau de numărul de cicluri. Noi găsim soluții pentru toţii clienții noştri atât casnici cât şi pentru companii interesate de optimizarea costurilor. Când vorbim de energie, noi ne gândim automat şi la surse alternative de energie regenerabilă, iar aici bateriile sunt cele mai utilizate dispozitive de stocare. În viitor ele vor fi din ce în ce mai des folosite, atât de către consumatorii rezidențiali cât și cei industriali. Tehnologia de stocare a energiei în baterii evoluează considerabil, iar acest lucru va duce la scăderea costului bateriilor iar astfel va creşte numărul utilizatorilor pe scară largă. Încet-încet, piața de energie se colorează în verde.”, spune Dan Tudose.

Înscrierile pentru validarea instalatorilor de sisteme de panouri fotovoltaice, prelungite până pe 29 martie

Sesiunea de înscriere pentru validarea instalatorilor în programul privind instalarea sistemelor de panouri fotovoltaice pentru producerea de energie electrică a fost prelungită până pe data de 29 martie 2019, a anunţat Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM), într-un comunicat transmis joi Agerpres.

De asemenea, Ghidul de finanţare aferent acestui program a fost modificat şi completat prin Ordinul viceprim-ministrului şi ministru al Mediului, Graţiela Gavrilescu, publicat în Monitorul Oficial nr. 197 din data de 12 martie 2019, în vederea simplificării accesării programului.

Înscrierea persoanelor fizice se va face la unul dintre instalatorii validaţi, lista acestora urmând a fi publicată pe site-ul instituţiei (www.afm.ro) înaintea demarării programului pentru persoanele fizice.

Iniţial, sesiunea de înscriere în vederea validării instalatorilor în programul privind instalarea sistemelor de panouri fotovoltaice pentru producerea de energie electrică trebuia să se încheie pe data de 15 martie 2019.

Prin accesarea programului, pot fi instalate sisteme de panouri fotovoltaice pentru producerea de energie electrică, în vederea acoperirii necesarului de consum şi livrării surplusului în reţeaua naţională.

Pentru a beneficia de finanţare în cadrul programului, persoana fizică trebuie să respecte criteriile de eligibilitate a solicitantului, criteriile de eligibilitate a proiectului şi cerinţele tehnice ale componentelor sistemului de panouri fotovoltaice. De asemenea, solicitanţii trebuie să prezinte documentele necesare pentru înscriere aşa cum se regăsesc în Ghidul de finanţare disponibil pe site-ul AFM, la secţiunea aferentă programului.

Scopul programului privind instalarea sistemelor de panouri fotovoltaice îl reprezintă creşterea eficienţei energetice, îmbunătăţirea calităţii aerului şi reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, prin utilizarea sistemelor de panouri fotovoltaice pentru producerea de energie electrică necesară consumului propriu şi livrarea surplusului în sistemul energetic naţional.

Toate informaţiile privind desfăşurarea acestui program se publică pe site-ul www.afm.ro, la secţiunea Programe de finanţare – Sisteme fotovoltaice.

Recent, Andrei Iorgulescu, director în cadrul AFM, a declarat că doar 40 de instalatori de panouri fotovoltaice s-au înscris în programul pentru prosumatori, adică persoane fizice care produc şi consumă energie în acelaşi timp.