Daily Archives: ianuarie 5, 2021

Demisia președintelui ANRE, cerută de un deputat european

Eurodeputatul Cristian Bușoi, președintele Comisiei pentru Industrie, Cercetare și Energie (ITRE) din Parlamentul European, i-a cerut demisia lui Dumitru Chiriță, președintele ANRE. El a făcut această solicitare în contextul nemulțumirilor legate de modul în care ANRE nu a comunicat populației ce înseamnă liberalizarea pieței de energie din 1 ianuarie 2021.

„Sunt milioane de români care, astăzi, plătesc tarife crescute pentru că nu li s-a spus ce trebuie să facă. Având în vedere această situație, solicit public președintelui ANRE să își depună mandatul”, a scris Bușoi pe contul său de Facebook, citat de Hotnews.

Consumatorii de energie nu au fost înștiințati de către ANRE că, din 1 ianuarie, vor trece automat în regim de serviciu universal, dacă nu își negociază un nou contract cu un furnizor de electricitate, ceea ce practic înseamnă facturi mai mari cu până la 26%.

ANRE este instituția care reglementează piața de energie. Nu de puține ori, instituția a fost acuzată, atât de mediul de business, cât și de politicieni, că favorizează companiile străine în dauna celor românești sau că acordă beneficii companiilor mari în detrimentul celor mici.

Totuși, foarte puțini reprezentanți din mediul de afaceri și din politică au sesizat înainte de 1 ianuarie 2021 lipsa de implicare a ANRE în informarea cetățenilor. Vocile acestora au început să se facă auzite după ce tot mai multe publicații au început să scrie despre liberalizarea pieței de energie și despre iminenta creștere a prețurilor.

ANRE este controlată de Parlamentul României. Salariul președintelui ANRE, care este ales de către parlamentari pentru o perioadă de 5 ani, depășește 10.000 de euro pe lună.

Peste jumătate dintre mașinile cumpărate de norvegieni au fost electrice

Norvegia este prima țară din lume în care mașinile electrice au avut peste 50% din piața autovehiculelor noi, cele mai cumpărate fiind unele modele produse de Volkswagen, Audi și Tesla. Cei 5,5 milioane de norvegieni cumpără circa 130-140.000 de mașini noi pe an.

O astfel de performanță are mai multe explicații. În primul rând, guvernul norvegian acordă consistente subvenții și scutiri de taxe pentru mașinile electrice, dar suprataxează mașinile pe benzină și motorină.

Totuși, clima rece din Norvegia face ca autonomia mașinilor electrice să scadă până sub 200 de kilometri, cu mult sub promisiunile din prospectul  de utilizare a acestor automobile.

Apoi, unul dintre atuurile Norvegiei este că își produce peste 98% din energia electrică din apă, astfel că aceasta are un preț avantajos pentru utilizatorii de mașini electrice.

Nu în ultimul rând, nivelul de trai al norvegienilor, la care a contribuit masiv ani la rând și compania lor națională de petrol și gaze, le permite acestora să prefere mașinile electrice.

CE a aprobat tranzacția de 1 miliard de euro privind vânzarea activelor CEZ din România

Comisia Europeană (CE) a aprobat tranzacția de peste 1 miliard de euro prin care grupul ceh CEZ și-a vândut activele din România către fondul de investiţii Macquarie Infrastructure and Real Assets (Europe) Limited.

„Comisia a ajuns la concluzia că această achiziţie nu ridică îngrijorări în ceea ce priveşte concurenţa, deoarece nu va produce nicio suprapunere a activităţilor companiilor”, se arată într-un comunicat al CE, citat de Agerpres.

Vânzarea activelor (adică, şapte companii, inclusiv reţeaua de distribuţie a energiei electrice, furnizarea de electricitate şi cel mai mare parc eolian pe uscat din Europa de la Fântânele – Cogealac) a fost anunțată la sfârșitul lunii octombrie 2020.

MIRA este parte a Macquarie Group, o companie australiană care deține 12,4 GW de capacităţi de energie regenerabilă şi reţele de distribuţie a energiei electrice în Australia, Austria, Finlanda, Spania şi SUA.